El año 2024 ya es parte del pasado. Con la llegada de 2025, tenemos por delante 12 meses repletos de lanzamientos y eventos importantes. Este año promete ser especialmente crucial en el ámbito de los intereses eléctricos, dado que la normativa europea exige una transformación del mercado.
Se espera que los coches eléctricos dominen el escenario, mientras que los conductores muestran un gran interés por las novedades. Hemos seleccionado los 10 lanzamientos más destacados para 2025: Los 10 coches eléctricos más emocionantes que están por llegar.
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Los 10 coches eléctricos más relevantes de 2025 #
Modelo Y de Tesla #
Sin duda, este será el lanzamiento más destacado. El muy esperado Proyecto Juniper será revelado en breve. Solo quedan unas semanas para que se haga público. Para Tesla, no se trata solo de un cambio, sino de un avance significativo. Se han descubierto numerosas unidades de prueba alrededor del mundo. En Estados Unidos se presta especial atención a los detalles, y muchas innovaciones se incorporarán, comenzando por un cambio de imagen notable. La eficiencia seguirá siendo un elemento clave en la nueva Tesla Model Y, que se espera que mejore su autonomía a cerca de 700 kilómetros, manteniendo su estatus como el coche eléctrico más vendido del mundo.
Toyota Urban Cruiser #
Este será el segundo coche eléctrico que Toyota lance. Esperamos que los japoneses aprendan de los errores de la Toyota bZ4X. A primera vista, el Urban Cruiser parece dejar atrás el diseño actual de Toyota. Revelado hace poco más de un mes, el Toyota Urban Cruiser no estará disponible en concesionarios hasta la primavera de 2025. La autonomía oficial aún no ha sido anunciada, pero viéndolo a través de las cifras de competidores como el Renault Scenic o el Peugeot E-2008, debería estar por encima de los 400 kilómetros. El precio será otro aspecto a considerar, rondando los 30,000 euros.
KIA EV5 #
KIA ha tomado decisiones acertadas con su línea de vehículos eléctricos. Los modelos surcoreanos son altamente valorados en todo el mundo, ofreciendo una relación calidad-precio excepcional. En 2024, los lanzamientos más destacados fueron los de los KIA EV9 y KIA EV3. El EV5 competirá en el segmento más atractivo del mercado europeo, el de los C-SUV, posicionándose como una alternativa real al Peugeot E-3008, Nissan Ariya, MG Marvel R y Ford Explorer. No llegará a Francia hasta el otoño, y aunque hay mucha información por revelar, ya se puede decir que ha logrado un gran éxito en el mercado eléctrico chino, vendiendo más de 6,000 unidades en solo unos días. KIA ya está preparando su fábrica para abastecer el resto del mundo.
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Renault 4 E-TECH #
Desde que Luca de Meo asumió el liderazgo de Renault, la marca ha claramente cambiado su dirección. Los parisinos han adoptado una nueva mentalidad. Lo retro está de moda. El lanzamiento más importante de Renault en 2024 fue el Renault 5 E-TECH, cuyo diseño distintivo captó la atención de numerosos conductores en Europa, y en 2025 esperan repetir este éxito con la llegada del Renault 4 E-TECH, aunque en este caso el diseño no se asemeja tanto al modelo original, sino que opta por una presentación más tradicional. Bajo esta atractiva carrocería se esconde un sistema 100% eléctrico con una autonomía homologada de 400 kilómetros. Un nuevo competidor para el Toyota Urban Cruiser y la categoría de B-SUV en Europa, con un precio de venta estimado alrededor de 30,000 euros.
MG ES5 #
En esta categoría intermedia, hablemos del MG ES5. La empresa británica, ahora en manos chinas, ha revolucionado el mercado europeo y francés. Con modelos como el ZS EV y el MG4, ha hecho accesible la movilidad eléctrica. El próximo año, este podría ser su lanzamiento más importante en Francia. El ES5 ya está disponible en China y debe llegar en el segundo trimestre. Con una longitud de 4,47 metros, se posiciona en el segmento de C-SUV. En el mercado chino, ofrece una autonomía de 525 kilómetros y tiene un precio atractivo. Dada la política de marketing de MG, es lógico anticipar un precio de venta al por menor en torno a 32,000 euros.
Mercedes CLA #
Los alemanes no obtuvieron la aceptación eléctrica que esperaban. Su gama EQ no satisface las necesidades comerciales de los conductores, pero esto debería cambiar en 2025. El nuevo Mercedes CLA debería ser el éxito anhelado por Stuttgart. Sus cifras son muy prometedoras. Su estructura eléctrica de 800 voltios le permitirá recargar hasta 300 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos. Su autonomía oficial es de 750 kilómetros, pero persisten dudas en cuanto a su precio. Por ser una Mercedes, no se esperan tarifas populares como las que ofrece su competidora más cercana, la Model 3 de Tesla. Nuestras estimaciones sugieren un precio de venta mínimo de alrededor de 50,000 euros, antes de descuentos. Esperamos que nos equivoquemos.
BMW iX3 #
Mercedes no es la única que promete grandes prestaciones eléctricas. Sus colegas y rivales de BMW tienen grandes planes para 2025. Este será el año en que finalmente podremos ver la nueva plataforma Neue Klasse de la que tanto se ha hablado. El primer modelo en presentarse será el BMW iX3, un SUV mediano que buscará posicionarse como una alternativa al Modelo Y de Tesla. Aún es pronto para decirlo, pero lo cierto es que los alemanes planean dar lo mejor de sí. Se pone énfasis en una estructura eléctrica de 800 voltios con tiempos de recarga un 30% más rápidos que las eléctricas actuales. Se espera que su autonomía supere los 600 kilómetros, o más. Se espera que su presentación tenga lugar en el primer trimestre y que la berlina BMW i3 siga más adelante en el año.
Range Rover eléctrico #
Para muchos, el Range Rover es actualmente el mejor coche del mundo. Se trata de un SUV lujoso, cómodo, elegante y tecnológicamente avanzado, que se desenvuelve bien en cualquier entorno, terreno o situación. Es un coche muy completo, pero no se puede decir que sea pequeño, barato o eléctrico. Este último aspecto cambiará en 2025. El Range Rover Eléctrico llegará con la intención de unirse a la exclusiva lista de coches eléctricos más deseados por los ricos y famosos, junto a la Rolls-Royce Spectre y la última Mercedes Clase G eléctrica. Prácticamente no se conocen detalles de su diseño, y aún así ya es un éxito. Los británicos cuentan con más de 48,000 clientes interesados en un coche que superará los 200,000 euros y ofrecerá poco más de 500 kilómetros de autonomía.
Gravité lucide #
Lucid es, por ahora, un gran incógnita para los conductores europeos. La empresa, fundada por Peter Rawlinson, ha tenido un gran éxito en los Estados Unidos. Los planes de Lucid para 2025 incluyen una expansión comercial en Europa. Su primer coche, el Lucid Air, ya está disponible y es, de hecho, el coche eléctrico con mayor autonomía en Europa. La Lucid Gravity buscará un espacio propio en el mercado. Las primeras unidades ya han sido entregadas en América del Norte y deberían llegar a Europa a finales de este año. Gracias a la última generación de baterías de Panasonic, puede ofrecer más de 700 kilómetros de autonomía certificada. Su precio no será popular, pero debería superar los 90,000 euros.
Nissan LEAF #
Mucho antes del éxito de Tesla, había un coche eléctrico japonés que se consideraba el primer coche eléctrico de masas en la historia: el Nissan LEAF. Los japoneses lograron un éxito bien antes de que la electrificación invadiera la industria. Este pionero del mercado, que ahora ha caído en el olvido, se recuperará en 2025. Tras haber estado fuera del foco público durante años, el Nissan LEAF regresará a la escena internacional como un SUV. Muchas cosas han cambiado desde su lanzamiento hace más de diez años. Ahora tendrá que competir contra muchos rivales en un mundo dominado por los coches eléctricos de Elon Musk. Se presentará en primavera, aunque no llegará a concesionarios hasta el verano. Muchas miradas están puestas en él.
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