Peugeot lanza el vehículo eléctrico más asequible y ecológico del mundo

El Peugeot e-208 no solo destaca por su compromiso ambiental; también ofrece un rendimiento sobresaliente dentro de su categoría como vehículo eléctrico. Equipado con un motor eléctrico de 115 kW (156 CV) y una batería optimizada que le brinda una autonomía de hasta 400 km, el e-208 combina funcionalidad y sostenibilidad. Esta autonomía, conforme al ciclo WLTP, lo sitúa entre las opciones más destacadas en el segmento de los automóviles pequeños eléctricos.

Con un precio inicial atractivo en comparación con sus competidores, el e-208 demuestra que es posible ofrecer un coche eléctrico que sea tanto económico como eficiente, atendiendo a las necesidades de una amplia gama de consumidores. Peugeot tiene como objetivo hacer que la transición hacia lo eléctrico sea accesible para todos, alineándose con las ambiciones europeas de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

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El coche eléctrico más ecológico del mundo es francés
El Peugeot E-2008 se adjudicó el Ecotest 2024, la prueba de sostenibilidad organizada por la ADAC, en la que se evaluaron las emisiones contaminantes totales de 84 vehículos.

El impacto del Ecotest 2024 para Peugeot #

El reconocimiento del Peugeot e-208 en el Ecotest 2024 de la ADAC representa una ventaja estratégica significativa para la marca. Al posicionarse como el vehículo más ecológico, el e-208 refuerza la imagen de Peugeot como un fabricante comprometido con la transición energética.

Este éxito se da en un contexto de competencia intensa en el sector de vehículos eléctricos, donde las marcas luchan por presentar modelos eficientes y respetuosos del medio ambiente. Peugeot, con su enfoque centrado en la innovación y la accesibilidad, se destaca entre los fabricantes europeos, atrayendo tanto a conductores preocupados por la sostenibilidad como a quienes buscan soluciones económicas.

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Un mensaje potente para la industria automotriz #

El triunfo del Peugeot e-208 en el ranking del Ecotest 2024 no es solo un logro para la marca francesa, sino también una señal para toda la industria automotriz. Demuestra que es posible diseñar automóviles eléctricos que sean accesibles y ecológicos sin comprometer el rendimiento. A medida que el mercado de vehículos eléctricos crece rápidamente, este tipo de reconocimiento anima a los fabricantes a innovar aún más en tecnologías sostenibles.

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Peugeot, con su enfoque vanguardista, se establece como un jugador clave en esta revolución verde. El e-208, en particular, evidencia que la transición hacia una movilidad de cero emisiones puede ser un éxito comercial, brindando una alternativa realista y accesible para millones de consumidores.

Los híbridos enchufables y hasta los diésel también destacan
La Toyota Prius actualizada evaluada en el Ecotest de ADAC estaba equipada con un motor híbrido enchufable de 223 CV.

Los híbridos enchufables y los diésel también brillan #

Es notable que solo un vehículo no eléctrico esté en las diez primeras posiciones de esta prueba. Este es el Toyota Prius híbrido enchufable —que no se comercializa en Europa— y que ha registrado un consumo medio de 17,7 kWh/100 km.

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A partir de ahí, el resto de los vehículos eléctricos evaluados, así como los híbridos y de combustión, avanzan en la tabla de ADAC, que puedes consultar aquí, llegando hasta la 38ª posición, donde aparece el primer automóvil diésel.

Este es el Volkswagen Passat 2.0 TDI, que tiene un consumo medio de solo 5,0 litros cada 100 kilómetros y que, como todos los diésel debido a los sistemas actuales de filtrado y purificación de estos motores, obtiene la calificación máxima en la sección de emisiones contaminantes.

 

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