El Volvo XC60 ha sido durante varios años uno de los pilares del segmento de SUV premium. En 2025, su versión híbrida enchufable T6 o T8 AWD se consolida como una alternativa refinada a las referencias alemanas. Diseño minimalista, tecnologías avanzadas y seguridad activa omnipresente: el SUV sueco presenta una identidad clara y decidida.
El estilo evoluciona de manera sutil, fiel a la elegancia escandinava: líneas puras, parrilla sobria, firma luminosa en forma de martillo de Thor y proporciones equilibradas. En el interior, la atmósfera se caracteriza por un ambiente relajante, limpio, donde predominan materiales naturales, pantallas bien integradas y un alto confort acústico.
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Dispoible en las versiones Core, Plus y Ultimate, el XC60 híbrido enchufable 2025 sigue siendo una invitación a conducir de manera diferente, sin excesos, pero con un constante refinamiento.
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Rendimiento y autonomía: un SUV potente y eficiente #
Bajo el capó, el Volvo XC60 PHEV 2025 ofrece dos versiones: T6 Recharge de 350 CV y T8 Recharge de 455 CV, que combinan un motor de gasolina de cuatro cilindros con un motor eléctrico y tracción en las cuatro ruedas. La versión T8, más potente, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, manteniendo un consumo limitado gracias a su sistema híbrido enchufable.
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La batería de iones de litio de 18,8 kWh permite recorrer hasta 81 km en modo 100 % eléctrico según el ciclo WLTP, lo que es suficiente para la mayoría de los desplazamientos diarios. En viajes largos, la combinación de motores térmico y eléctrico asegura una gran autonomía global y una excelente fluidez.
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La recarga puede realizarse en un plazo de 3 a 5 horas en un punto de carga doméstico o público, y la gestión de la energía es inteligente y configurable a través de la interfaz del vehículo o la aplicación móvil de Volvo Cars. El XC60 PHEV no solo ofrece un modo eléctrico: lo integra en una experiencia de conducción premium, fluida y perfectamente adaptada a un uso mixto.
Tipo de vehículo | SUV |
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Dimensiones | 4.708 x 1.902 x 1.656 mm |
Peso | 2.150 Kg |
Tipo de batería | Iones de litio |
Capacidad de la batería | 14,7 kWh (neta) |
Autonomía eléctrica | 82 Km |
Potencia / Par | 349 – 455 CV / 659 – 709 Nm |
Consumo WLTP | 0,9 – 1,1 l/100 Km |
Etiqueta ambiental | CERO |
Emisiones de CO2 | 22 – 26 g CO2/Km |
Aceleración | 4,9 – 5,7 seg |
Volumen del maletero | 468 litros |
Asistencias a la conducción | • Luces de cruce automáticas • Control de crucero adaptativo • Asistente de cambio de carril • Cámara de reversa • Sensores de ángulo muerto |
Infodivertimiento | • Instrumentación digital (12,3 pulgadas) • Sistema multimedia (11,2 pulgadas) |
Precio | Desde 69.450 euros |
Confort y tecnología a bordo: la experiencia Volvo #
El interior del Volvo XC60 PHEV 2025 es un compendio de diseño nórdico y tecnología discreta. Al abrir las puertas, se experimenta la atmósfera zen propia de la marca, con asientos de cuero o textil premium, inserciones en madera real o aluminio cepillado, y una iluminación ambiental perfectamente equilibrada.
El sistema multimedia se basa en una pantalla vertical de 9 pulgadas y una interfaz desarrollada en colaboración con Google, que integra de manera nativa Google Maps, Assistant y Play Store. El control por voz es fluido, los menús son intuitivos, y cuenta con conectividad completa (Apple CarPlay, Android Auto inalámbrico, cargador por inducción). El panel digital frente al conductor es personalizable, con una visualización clara de la información esencial para la conducción.
En términos de confort, todo está calibrado para un uso de alta gama: asientos calefaccionados y ventilados, sistema audio Bowers & Wilkins (opcional), suspensiones controladas, filtrado acústico mejorado… Cada trayecto en el XC60 es un momento de calma y comodidad, incluso en distancias largas.
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Precios y acabados: una oferta premium competitiva #
Disponible en varios niveles de acabado – Core, Plus y Ultimate – el Volvo XC60 PHEV 2025 se sitúa firmemente en el segmento premium. En la versión T6 Recharge (350 CV), los precios comienzan alrededor de 69,450 €, mientras que la versión T8 Recharge Ultimate supera los 75,400 €.
Sin embargo, con equipos equivalentes, el XC60 demuestra ser a menudo más competitivo que sus rivales alemanes, al tiempo que ofrece una experiencia de usuario más limpia, más tranquila, más “Volvo”. Las ayudas a la conducción son numerosas desde las versiones intermedias: control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, cámara de 360°, alerta de tráfico trasero, etc.
Frente a modelos como el BMW X3 xDrive30e, el Audi Q5 TFSIe o el Mercedes GLC 300e, el Volvo XC60 PHEV 2025 se basa en un equilibrio raro entre tecnología, confort y eficiencia, a la vez que cultiva una imagen más discreta y ética.