La nueva generación del Mitsubishi Outlander PHEV se destaca por un diseño moderno y robusto. Incorpora la estética de la marca, con la parrilla denominada « Dynamic Shield », líneas bien definidas, protecciones laterales prominentes y llantas de 20 pulgadas en las versiones más equipadas.
Con su extensión de 4,71 metros, el nuevo Outlander proporciona una mayor presencia en la carretera. Su distancia entre ejes aumentada mejora tanto el espacio interior como la estabilidad al conducir. La carrocería de siete plazas, poco común en el segmento de los PHEV, representa una opción atractiva para las familias que desean moverse de manera más ecológica sin recurrir a un vehículo completamente eléctrico.
Para leer Volvo S90: la nueva berlina premium con 80 km de autonomía eléctrica
Su plataforma CMF-C/D, compartida con Nissan, asegura una base robusta, adaptada para sistemas de propulsión híbridos enchufables.
Un sistema PHEV inteligente y funcional #
El núcleo tecnológico del Outlander se basa en una cadena de tracción híbrida enchufable de última generación. Entre sus componentes se encuentran:
- Un motor de gasolina de 2.4 litros con 133 CV (ciclo Atkinson)
- Dos motores eléctricos (delantero y trasero) de 85 kW cada uno
- Una transmisión 4WD S-AWC (Super All Wheel Control) controlada electrónicamente
- Una batería de iones de litio de 20 kWh útiles
Este SUV premium europeo presenta costes de uso inferiores a los de una moto: una revelación que lo cambia todo.
Este sistema permite una autonomía en modo totalmente eléctrico de hasta 84 km en ciclo WLTP, incluso superando los 100 km en entornos urbanos. Estas cifras lo colocan entre los mejores de su categoría en el mercado de SUV PHEV.
Para leer Un 4×4 completo al precio de un coche compacto redefine el acceso al terreno off-road
La recarga puede realizarse en estación AC (7,2 kW – aproximadamente 2,5 horas), así como mediante recarga rápida DC (CHAdeMO, 80 % en 38 minutos), un beneficio poco común en este segmento. Además, el sistema ofrece una función V2H/V2L para alimentar una vivienda o equipos exteriores.
Un habitáculo amplio y tecnológico para la familia #
El interior del Mitsubishi Outlander PHEV refleja el crecimiento de la marca: moderno, espacioso y tecnológico. El panel de instrumentos cuenta con una gran pantalla táctil de 12,3 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, un cuadro digital personalizable y un head-up display a color.
La ofensiva china continúa: el iCar V23 apunta al segmento de los SUV pequeños, dominado por Toyota y Suzuki.
La banqueta trasera deslizante y plegable en 60/40 facilita el acceso a la tercera fila, que es adecuada para dos niños. El volumen del maletero oscila entre 478 litros en modo 7 plazas y más de 950 litros en modo 5 plazas con la banqueta abatida.
La versión de alta gama « Instyle » ofrece asientos de cuero Nappa, calefacción y ventilación, techo panorámico, sistema de audio Bose y conducción semiautónoma en carretera. Todos los modelos cuentan con el paquete de seguridad Mi-Pilot, que incluye frenado de emergencia, alerta de ángulo muerto, control de crucero adaptativo y mantenimiento activo en el carril.
Consumo reducido y precios competitivos para un SUV de 7 plazas PHEV #
Gracias a su gestión energética eficiente, el Outlander PHEV presenta un consumo mixto homologado de 1,5 l/100 km, siempre que se realice un uso regular de la recarga. En condiciones reales, el promedio observado es de 5,5 a 6 l/100 km al alternar entre energía eléctrica y térmica.
El costo por kilómetro puede reducirse a 0,03 €/km en modo eléctrico (carga doméstica), con un uso principalmente urbano. Incluso usando gasolina, el coste de operación se mantiene muy competitivo para un vehículo de 7 plazas y 250 CV en total.
En cuanto a precios en Francia, el Mitsubishi Outlander PHEV comienza en 49,990 € en su versión Intense, con un posible bono ecológico de 1,000 € disponible para profesionales o familias bajo ciertas condiciones. La versión de alta gama, Instyle, alcanza un precio de 59,990 € antes de opciones.
