El Renault Captur no solo se ha consolidado como uno de los SUV urbanos más solicitados en los últimos años, sino que también se ha convertido en un verdadero superventas para la marca francesa, especialmente en Francia. Para mantenerse competitivo ante una creciente ola de rivales, Renault lanza una versión híbrida completa de 160 caballos, que promete combinar el placer de conducir con un consumo reducido y un control de las emisiones.
Esta nueva versión refleja una clara intención de acercar la tecnología híbrida sin comprometer la performance ni la equipación del vehículo. Fabricado en la planta de Valladolid, España, el Captur E-Tech 160 forma parte de una robusta estrategia industrial europea, alineándose con los intereses de un público cada vez más consciente de la eficiencia de consumo y la innovación tecnológica.
Una oferta híbrida integral ante la feroz competencia #
Las alternativas como el Toyota Yaris Cross, el Honda HR-V y el Peugeot 2008 restilizado representan una competencia significativa en el segmento B de los SUV electrificados. Sin embargo, Renault se propone destacar con un producto técnicamente avanzado, bien posicionado y diseñado para el uso diario. Con un precio inicial de 31,500 €, el Captur E-Tech Full Hybrid 160 espera atraer tanto a consumidores particulares como a profesionales, ofreciendo un equipamiento de serie generoso y un nivel de confort sin igual en este modelo.
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Con esta mejora, Renault convierte al Captur en una auténtica alternativa a los modelos compactos premium, manteniendo su esencia: compactibilidad, versatilidad y un toque de sofisticación al estilo francés.
Un SUV híbrido compacto fabricado en Francia con rendimiento optimizado #
El Renault Captur presenta una nueva y ambiciosa variante con esta versión E-Tech Full Hybrid 160, diseñada para equilibrar agilidad urbana, confort en carretera y respeto por el medio ambiente. Con una potencia de 160 caballos, este Captur promete un dinamismo mejorado, manteniendo un consumo promedio controlado de alrededor de 4.7 l/100 km.
Producción en la planta de Valladolid, España, este Captur conserva su ADN de SUV compacto, adecuado tanto para entornos urbanos como para desplazamientos suburbanos. La inclusión de esta motorización más potente no altera el equilibrio general del vehículo; sigue siendo versátil y accesible, respondiendo a las necesidades de aquellos que buscan un vehículo híbrido eficiente sin costes excesivos.
Esta clara estrategia también se inscribe en el plan «Renaulution», donde la electrificación gradual de la gama busca posicionar a Renault como un actor clave en la movilidad baja en carbono, apostando por vehículos accesibles y eficientes.
Tecnología E-Tech Full Hybrid: motorización eficiente y potente #
El corazón de esta versión está en su motorización híbrida, desarrollada mediante la tecnología E-Tech que Renault ha creado internamente. Este sistema combina un motor de gasolina de 1.6 litros y 94 caballos con dos motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 160 caballos. Esto se gestiona a través de una transmisión multimodal sin embrague, que garantiza transiciones suaves y una optimización constante del rendimiento energético.
Este sistema inteligente permite que el Captur comience siempre en modo 100 % eléctrico, favoreciendo una conducción silenciosa y eficiente en entornos urbanos. Renault ha anunciado que el vehículo puede operar hasta un 80 % del tiempo en modo eléctrico en ciudad, lo que resulta un claro beneficio en términos de consumo y emisiones de CO₂.
Equipado con baterías auto-recargables, el Captur E-Tech 160 no necesita enchufarse: se recarga automáticamente durante las fases de deceleración y frenado. Una solución híbrida sencilla, práctica, pero enormemente efectiva en términos de eficiencia.
Diseño y equipamiento: un SUV moderno y conectado #
Visualmente, el Captur E-Tech 160 mantiene la elegante y robusta silueta que ha popularizado el modelo, incluyendo novedades en su acabado Esprit Alpine, que es el más premium ofrecido. Este acabado se distingue por su tono exclusivo Azul Hierro, llantas específicas y una firma lumínica modernizada.
El interior también ha sido actualizado para ofrecer un ambiente más premium, con materiales acolchados, costuras contrastantes y un tablero digital con pantalla central de 10,4 pulgadas. El sistema de infoentretenimiento OpenR Link, compatible con Android Auto, proporciona una conectividad fluida e intuitiva.
En cuanto a equipamiento, el Captur E-Tech Full Hybrid 160 se equipara a los SUV premium: asistencias de conducción de nivel 2, cámara de 360°, control de crucero adaptativo, tapicería mixta de tejido/Alcantara, todo está diseñado para maximizar el confort y la seguridad. La capacidad del maletero permanece estable, con 326 litros en configuración híbrida, un rendimiento aceptable dado el espacio requerido para las baterías.
Precios y posicionamiento en el mercado frente a competidores #
El Captur E-Tech Full Hybrid 160 está disponible a partir de 30,000 € en la versión Techno, y puede alcanzar hasta 33,800 € en la variante más lujosa Esprit Alpine. A este precio, ofrece especificaciones sólidas y un nivel de equipamiento comparable al de modelos de mayor precio.
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En comparación con sus competidores directos — Toyota Yaris Cross Hybrid, Honda HR-V o Peugeot 2008 Hybrid —, el Captur se muestra competitivo. Presenta una potencia superior a la de Toyota, un equipamiento más completo que el de Honda y un precio más ajustado que el de Peugeot en versiones equivalentes.
Gracias a un bonus ecológico limitado y a emisiones por debajo de 110 g/km, el Captur E-Tech 160 mantiene una fiscalidad favorable en Francia, tanto para particulares como para profesionales. Esto lo convierte en un vehículo estratégico en el segmento B-SUV híbrido, y una opción cada vez más atractiva para quienes desean adoptar la tecnología híbrida sin compromisos.
