En un entorno automovilístico que se dirige hacia la electrificación, pocas marcas se atreven a modificar su esencia. Jeep ha optado por adaptarse sin comprometerse. El Jeep Recon 2026, presentado como un pilar central de la estrategia de cero emisiones de la marca estadounidense, representa esta nueva oleada de SUVs eléctricos diseñados para el auténtico off-road.
Sin embargo, el Recon no es un SUV urbano electrificado más. No. Este modelo, inspirado en el icónico Wrangler, ha sido pensado para explorar, superar obstáculos y adentrarse en la naturaleza, manteniendo una cadena de tracción 100 % eléctrica. Con sus puertas desmontables, sus contornos angulares y su tracción integral, está dirigido a los puristas, aventureros y a aquellos interesados en la movilidad eléctrica que buscan libertad más allá de lo convencional.
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Previsto para 2026, el Recon está basado en la plataforma STLA Large del grupo Stellantis, prometiendo altas prestaciones, una autonomía competitiva y una estructura adecuada para el uso fuera de carretera. Con un lanzamiento global, incluyendo Europa, ya se posiciona como un rival directo del futuro Land Rover Defender EV, así como de marcas emergentes como Rivian.
A medida que el mercado de SUVs eléctricos comienza a despegar, Jeep hace una fuerte declaración con un producto que respeta su legado… pero con la vista puesta en el futuro.
Jeep Recon 2026: el 4×4 eléctrico de Jeep entre tradición y ruptura #
Con el Recon 2026, Jeep da un paso significativo hacia adelante: llevar el autentico 4×4 a la era eléctrica. Si bien la marca estadounidense ya había probado la hibridación con su Wrangler 4xe, el Recon simboliza una ruptura rotunda con la motorización térmica. Este vehículo todoterreno será exclusivamente 100 % eléctrico, diseñado desde sus cimientos para aprovechar las innovaciones tecnológicas mientras mantiene los principios fundamentales de la marca: libertad, durabilidad y capacidades off-road.
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Situado junto al Wrangler en la gama, el Recon no lo sustituye, pero representa su versión de cero emisiones. Adopta los códigos estéticos y técnicos de los todoterrenos emblemáticos, mientras integra los elementos de una plataforma moderna del grupo Stellantis: STLA Large, destinada a vehículos de alto rendimiento electrificados.
Destinado primariamente a los mercados norteamericano y europeo, el Jeep Recon busca ser global y adaptarse a las regulaciones de diferentes continentes. Se erige como la ambiciosa intención de Jeep de convertirse en un referente en la electromovilidad todoterreno, un segmento aún en gran parte por explorar.
Un diseño hecho para la aventura, incluso en modo eléctrico #
El diseño del Jeep Recon 2026 se inspira directamente en el Wrangler. Presenta un perfil cubico y angular, un capó plano, una parrilla de siete ranuras (cerrada ya que no es necesaria en un modelo eléctrico), así como puertas y techo desmontables, como un homenaje a la tradición Jeep.
El vehículo está construido con una carrocería monobloque, reforzada para soportar las exigencias del off-road. Las aletas ampliadas, los neumáticos todoterreno montados sobre llantas reforzadas, y los parachoques cortos optimizan los ángulos de ataque y salida.
El interior del Recon refleja el exterior: cuenta con un habitáculo robusto pero tecnológico, incluyendo una pantalla táctil central, una instrumentación digital personalizable y controles diseñados para el uso off-road. La tapicería, los plásticos y los elementos de control se han desarrollado para resistir la suciedad, el agua y los golpes, siguiendo la tradición de los 4×4 de aventura.
Tracción integral y capacidades off-road #
En términos técnicos, el Jeep Recon 2026 estará dotado de un sistema de tracción integral eléctrica con gestión independiente de motores en cada eje, permitiendo una distribución de par instantánea y precisa, perfecta para terrenos difíciles.
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Además, contará con el sistema Selec-Terrain familiar para Jeep, que ofrece modos de conducción específicos para off-road: arena, roca, nieve, barro y automático. Dispone de diferenciales electrónicos bloqueables, una suspensión adaptativa, así como un sistema de asistencia en pendientes que potenciarán aún más sus capacidades todoterreno.
Aunque la autonomía aún no ha sido confirmada oficialmente, la plataforma STLA Large permite baterías de hasta 100 kWh, lo que podría ofrecer una autonomía de entre 500 y 600 km en ciclo mixto, y aproximadamente 350 km en uso real fuera de carretera. Será compatible con puntos de carga rápida, lo que permitirá recuperar el 80 % de carga en menos de 30 minutos.
Hacia una comercialización global: Europa incluida #
La producción del Jeep Recon 2026 está programada para comenzar en Estados Unidos a finales de 2025, con una comercialización global en 2026, en especial en Europa, donde Jeep aspira a consolidar su presencia en el ámbito eléctrico. Se dirigirá tanto a los clientes tradicionales de la marca como a un nuevo público que valora la transición energética, sin renunciar a la aventura.
En Francia, podría beneficiarse del bonus ecológico para vehículos eléctricos, siempre que cumpla con el umbral de precio establecido. Aunque aún no se ha revelado un precio oficial, el Recon podría comenzar alrededor de 60,000 a 70,000 €, dependiendo de la variante.
Frente a él, la competencia apenas está surgiendo: solo Rivian ofrece un 4×4 eléctrico comparable con su R1S, y Land Rover desarrolla una versión electrificada del Defender. Por lo tanto, Jeep podría tomar una ventaja significativa, al combinar una fuerte imagen de marca, experiencia auténtica en off-road, y una electrificación ambiciosa.
